內外涂塑鋼管價格供需仍處于緊平衡狀態，市場將小幅增長。需求得益于基建領域補短板力度加大及工程機械行業高速發展，鋼材需求將穩中有增。供給產業結構優化將成為行業調整重點，鋼材供給將保持穩定。原材料鐵礦石價格將保持平穩，焦炭價格增幅將有所下降，廢鋼價格增長空間有限。

經營2019年行業收入及利潤總額將略有增長，資產負債率將保持下降趨勢。債務負擔鋼鐵行業以短期為主的債務融資結構未發生根本改變。2019年鋼企到期債務占存續債比重較高，短期償付壓力集中。信用質量鋼鐵行業整體信用水平將保持穩定。

市場機制扭曲導致我國鋼鐵行業產能嚴重過剩，2008年金融危機爆發使原本依靠出口拉動的鋼鐵行業產能過剩問題進一步凸顯。為解決以上問題，2016年國家開始大力推行供給側改革，隨著政策效果的逐漸顯現，2017年我國主要鋼材價格一路走高，鋼企盈利和償債能力明顯好轉。

2019年，得益于鋼鐵總量去產能任務的基本完成以及下游行業需求的整體穩定，鋼鐵市場供需仍維持緊平衡狀態，鋼價高位震蕩，鋼鐵企業利潤總額大幅增長。但鋼鐵行業仍保持較大規模債務存量且以短期債務為主的債務融資結構未發生根本改變，行業短期償付壓力較大。行業整體信用利差處于相對較低水平，但行業內不同級別企業利差分化明顯，部分企業仍面臨較高融資成本。