鉆孔樁鋼護筒下游需求的嚴重不足，已開始倒逼更多國內鉆孔樁鋼護筒企業減產自救。

昨日（8月14日），《每日經濟新聞》記者從權威渠道獲悉，在日前舉行的第五次北方地區板材生產企業會議上，北方10余家鉆孔樁鋼護筒廠家經過商議已決定聯合限產保價。此舉被外界解讀為，如果限產的鉆孔樁鋼護筒廠家達到一定的數量，將會大大提振鉆孔樁鋼護筒價格。

盡管進入8月以后，國內鉆孔樁鋼護筒企業減產數量持續攀升，但整體力度仍不夠大也并未解決供過于求的矛盾?！耙坏┦袌龌謴统B，聯合限產的局面必將被打破?！币晃粎耸恐赋?。

據參會的安陽鉆孔樁鋼護筒集團板卷部人士反映，多家鉆孔樁鋼護筒企業的確暫時達成聯合減產保價的協議，“聯合減產的意義重大，一旦實現了減產將會平衡供需矛盾，促使出貨量的增加”。

對此，分析認為，如果限產的鉆孔樁鋼護筒廠家達到一定的量，形成一定的規模，將會大大提振鉆孔樁鋼護筒價格。

目前，鉆孔樁鋼護筒業的寒冬未有絲毫改觀，鉆孔樁鋼護筒廠家的日子比鋼貿企業還要難。由于市場惡化，國內不少鉆孔樁鋼護筒廠家的停產檢修計劃已被迫提前。我的鉆孔樁鋼護筒網8月3日一份統計，共有超過40家鉆孔樁鋼護筒廠家正在或計劃進行停產檢修。

分析稱，鉆孔樁鋼護筒廠家檢修減產計劃逐漸增多，可能會對市場信心有所提振，本周個別市場或者個別品種可能會出現反彈，但短期市場將維持波動盤整局面。

不過，市場期望鉆孔樁鋼護筒市場疲軟能倒逼企業減產，但鉆孔樁鋼護筒產量依然居高不下。國家統計局最新數據顯示，7月份粗鋼產量環比增長2.5%，至6169萬噸。業內認為，7月開始的鉆孔樁鋼護筒企業檢修減產效果并未顯現。

“之所以減產力度不足是因為鉆孔樁鋼護筒廠家還有利潤，只是利潤比以前微薄了而已。”有業內人士稱。

由于市場倒逼鉆孔樁鋼護筒廠家減產并未到合理水平，漲少跌多的鉆孔樁鋼護筒價格仍不會真正見底?！笆袌鼋涍^一段時間的持續跌價，會偶爾反彈一兩天，但這不是價格全面上漲的信號?！庇袖撡Q商反映稱